Даже при очень аккуратной езде не избежать возникновения царапин и сколов на бампере машины. Поэтому собственнику авто придется рано или поздно устранять эти повреждения, так как они существенно портят внешний вид авто. А если он изготовлен из металла, то и повышают риск возникновения коррозийных процессов.

Производят устранение в зависимости от их глубины такими способами:

• полировкабампера от царапин;
• покраска.

Полировка царапин на бампере

Полировка царапин на бампере применяется, если их глубина не достигла грунта. Но вначале необходимо произвести определение подготовительные работы. Нужно удалить с поверхности бампера разнообразные загрязнения – грязь, птичий помет, следы бензина, пятна битума и т.д. Полировка должна производиться в чистом помещении, чтобы избежать попадания на поверхность обрабатываемого изделия пыли. Оптимальным вариантом для этого является покрасочная камера.

После очистки с использованием специальной ленты производится ограждение площади, которая соседствует с областью повреждения. Она должна быть защищена от попадания полировочной пасты.

Полировка бампера от царапин производится в несколько этапов (количество зависит от их глубины). Каждый из них предусматривает использование более мягких насадок и применение пасты с более мелким зерном. После устранения основных повреждений производится удаление более мелких. Заканчивается процесс финишной полировкой, которая придает поверхности изделий блеск.

Поле завершения рекомендуется произвести обработку бампера специальным защитным составом, который сохранит блеск и не допустит их возникновения в течение более продолжительного периода времени.

Цены на полировку бампера от царапин

Наименование	Цена
Нанесение защитного покрытия на один бампер	от 600 руб.
Полировка поверхности до 15 см	от 600 руб.
Очистка лакокрасочного покрытия	от 1500 руб.
Полировка бампера	от 1000 руб.

Вид работы	Цена в рублях
Локальный покраска (без ремонта) угла бампера	от 3200-5600 руб.
Локальная покраска центрально части бампера	2500-5000 руб.
Ремонт бампера	от 200-5000 руб.

Стоимость зависит от класса автомобиля и от размера повреждения ЛКП.

Устранение царапин методом покраски бампера

Этот способ также требует предварительной очистки поверхности изделий от грязи и разнообразного налета. Нужна она не только для того, чтобы не допустить повреждений, но и чтобы осуществить подбор краски, идеально подходящей по цвету к той, которая уже нанесена на бампер.

Когда для устранения царапин требуется полная покраска этого элемента авто, то его лучше демонтировать, иначе придется покрывать прочие части машины защитной пленкой, что существенно повысит стоимость ремонта.

Следующим шагом будет удаление с поверхности изделий остатков старой краски. После этого в случае необходимости производится рихтовка, далее грунтовка и непосредственно сама покраска, специально подобранным, идеально совпадающим лакокрасочным материалом. Финишной частью ремонта будет полировка, производимая с целью выравнивания цветовых оттенков и фактуры бампера.

Почему это на первый взгляд нехитрое дело необходимо доверить профессионалам?

Чтобы осуществить ремонт на высоком уровне качества требуется аккуратность и профессионализм, наличие специального помещения, оборудования и расходных материалов. В частности, необходимо:

• защищенное от проникновения пыли, специально подготовленное помещение;
• набор кругов и полировочная машина;
• оригинальная ветошь;
• полировочная паста, специальная автокраска разных цветов и их оттенков, особенный лак;
• достаточное количество свободного времени.

Кроме этого, необходимо обладать определенным уровнем опты в произведении подобных работ, так как только это позволит избежать разнообразных ошибок, к которым приводят неумелые действия, потери драгоценного времени, добиться необходимого качества ремонта.

Классификация повреждений бампера

На большинстве автомобилей установлены пластиковые бамперы. Это делается с целью облегчения автомобиля, а также чтобы была возможность быстро заменить бампер. В некоторых случаях бампер поддается ремонту. Но прежде чем приступать к удалению сколов или царапин, необходимо их классифицировать.

Чтобы понять сложность повреждения достаточно будет произвести визуальный осмотр детали.

• Царапины, которые едва заметны. Они устраняются легче всего, ведь в большинстве случаев даже не требуется покраска. Чтобы произвести полировку, бампер снимать не обязательно.
• Крупные царапины и трещины. Как правило, они появляются по причине неудачной парковки или при столкновении. В этом случае потребуется локальная или полная покраска бампера автомобиля.
• Разрывы и проломы. Они являются самым серьезным, ведь в этом случае бампер теряет свою целостность и потребуется ремонт бампера.

Только после проведения диагностики сложившейся ситуации можно приступать к удалению царапин.