Ремонт и удаление сколов

Внимательно осмотрев автомобиль после нескольких месяцев эксплуатации, можно увидеть, что поверхность лакокрасочного покрытия далека от идеала и ей требуется качественный ремонт. Даже самые аккуратные водители не могут избежать появления на своем транспортном средстве сколов – небольших дефектов размером в несколько миллиметров, появляющихся в основном из-за отлетающих из-под колес камней. Несмотря на внешнюю незначительность сколы далеко не безобидны – любое нарушение целостности лакокрасочного покрытия делает кузов уязвимым к коррозии. Поэтому не откладывайте на потом ремонт сколов в профессиональном сервисном центре.

ПРАЙС-ЛИСТ: Ремонт повреждений с восстановлением лакокрасочного покрытия

Размер повреждения, кв.см Восстановление лакокрасочного покрытия Восстановление геометрии и ЛКП Ремонт (с восстановлением целостности и геометрии) окрашиваемых пластиковых деталей и бамперов с восстановлением ЛКП Ремонт (с восстановлением целостности и геометрии) окрашиваемых термоупорных пластиковых деталей и бамперов
Процесс А Процесс G Процесс T Процесс T1
Итого руб. Итого руб. Итого руб. Итого руб.
до 20 2866,50 4206,00 3382,50 3481,50
20 3426,60 4863,60 4011,60 4155,60
40 3532,80 5044,80 4180,80 4369,80
60 3636,00 5271,00 4350,00 4617,00
80 3739,20 5620,20 4519,20 4864,20
100 3842,40 5969,40 4721,40 5177,40
200 4236,60 6564,60 5316,60 5871,60
400 4535,40 7109,40 5849,40 6470,40
600 4905,60 7770,60 6531,60 7185,60
800 5369,10 8570,10 7319,10 8114,10
1000 5736,00 9261,00 8010,00 8871,00
1500 6199,50 10126,50 9055,50 10369,50
2000 6798,00 11487,00 10203,00 11973,00
более Стоимость работ определяется менеджером после осмотра повреждения

Как проводится удаление сколов?

Ремонт сколов – процедура, которая осуществляется в несколько этапов:

  • этап первый: повреждена поверхность автомобиля очищается от загрязнений и обезжиривается, со сколов устраняется ржавчина;
  • этап второй: поврежденный участок зачищается шлифовальной бумагой для лучшего сцеплении нового слоя краски со старым;
  • этап третий: на место, где проводится ремонт скола, наносится тонким слоем грунт. При необходимости операцию повторяют после высыхания первого слоя;
  • этап четвертый: После самостоятельного высыхания грунта или его сушки на место повреждения наносится в несколько слоев краска. Современные компьютерные технологии, которые используются при удалении сколов, позволяют подобрать максимально близкий к цвету всего автомобиля цвет красящего состава;
  • этап пятый: после полного высыхания краски места, где проводится ремонт сколов, аккуратно шлифуют, чтобы уровень новой краски сравнялся со старым и границы стали незаметны.

Преимущества осуществления ремонта скола в нашей компании

Почему вам стоит проводить удаление сколов на кузове автомобиля в нашей компании? Причин несколько.

Во-первых, мы гарантируем высокое качество осуществляемых работ. Наши специалисты обладают большим опытом проведения операций по локальному ремонту, в число которых входит и удаление сколов и царапин на кузове авто, мы используем только исправные инструменты и первоклассные материалы.

Во-вторых, ремонт скола ЛКП проводится нами оперативно – вам не придется долго ездить на общественном транспорте или ходить пешком, ремонт будет выполнен быстро, а ваш автомобиль вернется к вам в самые короткие сроки.

Правая нижняя часть переднего бампера – место которое легче всего повредить. Прежде всего потому, что это дальняя сторона от водителя, а дороги оставляют желать лучшего.
К счастью, подобный ремонт мы в силах осуществить за 4-5 часов, при этом четко соблюдается технология процесса ремонта, а гарантия в один год лишнее тому подтверждение.
Примерная стоимость ремонта 6000р. (учитывая все расходные материалы)

Локальный ремонт сколов кузова авто включает в себя такие виды работ:

  • удаление, ремонт и окраска сколов с покраской скола;
  • удаление, ремонт сколов без покраски;

Методика локального кузовного ремонта и позволяет отремонтировать сколы на кузове, потертости, удалить сколы качественно и профессионально.

Преимущества локального ремонта сколов:

  • При локальном ремонте сколов играет важную роль факторы времени и экономии средств. Так как локальное удаление сколов подразумевает ремонт непосредственно повреждения, а не целиком детали авто.
  • Технология локального удаления сколов и царапин направлена на максимально возможное сохранение первоначального заводского ЛКП.
  • Такой ремонт сколов подразумевает, что деталь не переходит в разряд «перекрашенных» и итоговая продажная стоимость транспортного средства не падает.
  • Локальный ремонт сколов и царапин производится без демонтажа деталей, что обеспечивает сохранность и герметичность сварных швов, болтовых соединений и антикоррозионных слоев, нанесенных в процессе производства автомобиля.

На ремонт сколов, даже вместе с покраской небольших сколов уйдет около 3 часов работы. Удаление скола на крыле, капоте, бампере или на двери автомобиля не требуют демонтажа деталей, арматурных работ и полной окраски целой кузовной детали, а покраска царапин в этих случаях ведется с использованием технологии локального ремонта лакокрасочного покрытия автомобиля. У локального ремонта есть свои технологические тонкости, на которые мастер обращает внимание при осмотре автомобиля, вследствие чего принимается решение о возможности применения локального ремонта.

Ремонт производится только на поврежденном участке: только в области скола краски, сохраняя заводскую покраску на основной поверхности детали, делая незаметными место ремонта даже для профессионала. Одна из главных задач при ремонте лакокрасочного покрытия – это точный подбор цвета. Нужно не просто подобрать покрытие аналогичное базовому, но и учесть изменения цвета эмали за время эксплуатации автомобиля в сменяющихся климатических условиях.

Комплексный ремонт предполагает восстановление геометрии, капитальный ремонт кузова и другие кузовные работы.

Стоимость

Цены на локальную покраску зависят от месторасположения поцарапанной детали, поскольку с этим фактором напрямую связана стоимость пигмента (для разных материалов она разная), а также от характера повреждения и его площади.

Локальная покраска кузова и ее плюсы

  1. Частичная покраска — это минимально возможное вмешательство в родную краску и лак на деталях автомобиля. И полная покраска поверх заводского слоя, и кустарное «замазывание» царапин с подбором оттенка на глазок чреваты резким падением стоимости машины при последующей перепродаже. После аккуратного локального окрашивания в нашем автоцентре ничего подобного у вас не произойдет.
  2. Прицельный подбор оттенка, возможный благодаря наличию у нас собственных пигментов, лаков, расходных материалов и современных технологий проведения данного вида кузовного ремонта, позволяет так проработать отдельно взятую деталь вашей машины, что по насыщенности, температуре и глубине цвета она станет идеально соответствовать родному оттенку.
  3. При локальной покраске мы не снимаем детали кузова, следовательно, герметичности заводских болтовых соединений, прочности сварных стыков и способности элементов противостоять коррозии не наносится никакого ущерба. Дополнительный плюс отсутствия демонтажных работ — экономия времени и ваших средств, потому что покрасочные работы длятся всего несколько часов и не заставляют специалистов неделями корпеть над автомобилем, а стоимость услуги — закономерно расти.

В автоцентре АвтоДата восстанавливают самые сложные повреждения, поэтому с какой бы кузовной проблемой вы ни столкнулись, записывайтесь к нам на осмотр по телефонам